中國電信北京公司副總經(jīng)理? 項(xiàng)煌妹

中國的電信業(yè)發(fā)展是這樣的一個(gè)過程：1G 年代、2G 年代中國是落后于世界的；3G 年代，中國提出的口號(hào)叫跟隨 3G；4G 年代中國研究出了 TDCDMA 的自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)標(biāo)準(zhǔn)，可以說 4G 跟國際達(dá)到了一定的同步；而 5G 作為國家戰(zhàn)略中國提出了要引領(lǐng)，上升成為國家戰(zhàn)略。電信、移動(dòng)和聯(lián)通三家運(yùn)營商，還有華為中心在國際上的第三代合作伙伴計(jì)劃中做了大量關(guān)于 5G 的工作，這也使得中國在 5G 領(lǐng)域的很多方面處在世界領(lǐng)先的地位。

5G 最核心的特點(diǎn)是什么嗎？我認(rèn)為最核心的特點(diǎn)有三個(gè)，第一個(gè)就是超帶寬技術(shù)。超帶寬技術(shù)是一種新型的無線通信技術(shù)，具有對(duì)信道衰落不敏感、發(fā)射信號(hào)功率譜密度低、低截獲能力、系統(tǒng)復(fù)雜度低、能提供數(shù)厘米的定位精度等優(yōu)點(diǎn)。比如富士康在工業(yè)模具上面已經(jīng)開始做 16K 數(shù)據(jù)的回傳，也就是說工廠里要對(duì)模具比如一個(gè)刀片快慢這樣的高清影像數(shù)據(jù)進(jìn)行回傳，這就需要超帶寬技術(shù)的支持，因?yàn)槠胀彝サ陌僬讓拵H能支撐 4K 數(shù)據(jù)回傳。

第二個(gè)特點(diǎn)，海量鏈接。在萬物互聯(lián)時(shí)代，所有的人、流程、數(shù)據(jù)和事物結(jié)合一起使得網(wǎng)絡(luò)連接變得更有價(jià)值。比如在 4G 場景下的窄帶物聯(lián)網(wǎng)（Narrow Band Internet of Things，NB-IoT），支持低功耗設(shè)備在廣域網(wǎng)的蜂窩數(shù)據(jù)連接，支持待機(jī)時(shí)間長、對(duì)網(wǎng)絡(luò)連接要求較高設(shè)備的高效連接，具有覆蓋廣、連接多、速率快、成本低、功耗低、架構(gòu)優(yōu)等特點(diǎn)。中國電信的窄帶物聯(lián)網(wǎng)基于 800M 的頻率，之所以選擇 800M，是因?yàn)樗念l段比較低，頻段越低意味著覆蓋面越廣，同時(shí)對(duì)于實(shí)體的穿透性要比其他的頻率更好。

窄帶物聯(lián)網(wǎng)覆蓋廣的特點(diǎn)也使得北京電信跟 ofo 得以合作，在一個(gè)基站下，比如清華大學(xué)這樣一個(gè)小范圍內(nèi)，可以上傳成千上萬輛ofo 自行車的數(shù)據(jù)，包括停放在地下車庫角落等地點(diǎn)信號(hào)較弱的 ofo自行車，中國電信的窄帶物聯(lián)網(wǎng)都可以探測、聯(lián)系到。

窄帶物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之前，北京電信曾經(jīng)和北京某出租車公司合作，通過 3G 給該公司 5 萬輛出租車進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。但作為電信運(yùn)營商，北京電信最困擾的事情就是中午出租車司機(jī)聚集起來去吃飯，或者是出租車的運(yùn)營公司召集會(huì)議，這樣所有的出租車就會(huì)聚集在一起，那附近的基站就可能被沖塌，因?yàn)槿萘坎粔?，無法承載過多的連接。但在NB-IOT 的背景下，基站上所容納的鏈接數(shù)可以認(rèn)為是沒有上限的。

另外，NB-IOT 可以帶來更長的續(xù)航，因?yàn)樗牧髁亢苄?，功耗非常低，可以讓設(shè)備能跟芯片還有模具同生命周期。比如，中國電信正在和北京燃?xì)夂献?，利?NB-IOT 把北京燃?xì)獾谋O(jiān)測儀器連接起來，把電池的壽命設(shè)計(jì)到 10 年，使得電池和儀器處于同樣的生命周期，這樣就不需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和人力再去更換電池了。

第三，低時(shí)延。5G 的時(shí)延在標(biāo)準(zhǔn)上比 4G 要少 1/20，這也是使得 5G 場景下的無人駕駛能夠變成現(xiàn)實(shí)。在 4G 場景下，自動(dòng)駕駛的車輛需要的時(shí)延是 20 毫秒，很難做到 100% 的及時(shí)剎車。而在 5G場景下能達(dá)到 1/20 毫秒時(shí)延，就能夠快速地做出剎車反應(yīng)。為了實(shí)現(xiàn) 5G 引領(lǐng)的國家戰(zhàn)略，三大運(yùn)營商都快速地做出了相關(guān)部署。例如現(xiàn)在雄安、蘭州、成都、深圳、蘇州、上海還有北京的亦莊、長安街地區(qū)已經(jīng)進(jìn)行了 5G 試點(diǎn)工作。中國電信不久之前成為了園博會(huì)的全球合作伙伴，要打造園博園內(nèi)所有的 5G 應(yīng)用場景，包括無人駕駛等。

云網(wǎng)融合

中國電信不僅有連接，還致力于打造云平臺(tái)。中國電信的云是云網(wǎng)融合，其中有三個(gè)核心的理念：網(wǎng)隨云動(dòng)、入云便捷、云間暢達(dá)。就是通過云網(wǎng)融合，為廣大客戶營造一個(gè)安全可靠、云網(wǎng)一體、快速便捷的服務(wù)環(huán)境，承載大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等各類創(chuàng)新應(yīng)用，幫助企業(yè)客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

比如中國電信剛剛發(fā)布的云網(wǎng)通產(chǎn)品，擁有五大核心功能——云計(jì)算、云上網(wǎng)、云專線、云組網(wǎng)及云安全。通過云網(wǎng)通一站式電商平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)云網(wǎng)一體化產(chǎn)品的自助開通、分鐘級(jí)調(diào)整以及可視化的售后服務(wù)，以適應(yīng)用戶的多重核心應(yīng)用場景。

云網(wǎng)通旨在協(xié)助大中型政企客戶將云網(wǎng)集中化管理的需求成為現(xiàn)實(shí)。對(duì)于園區(qū)樓宇，基于云網(wǎng)通的基礎(chǔ)產(chǎn)品能力及定制化的 ICT 服務(wù)，幫助園區(qū)樓宇管理者實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)營、智能管理；對(duì)于園區(qū)樓宇入駐企業(yè)，云網(wǎng)資源的即開即用、按需隨選則打造了企業(yè)信息化的“拎包入住”體驗(yàn)。

總結(jié)而言，云網(wǎng)通產(chǎn)品具備靈活、高速、安全、經(jīng)濟(jì)四大特性。

在靈活方面，云網(wǎng)通產(chǎn)品支持客戶在線訂購云網(wǎng)一體化產(chǎn)品、自助開通云網(wǎng)資源、分鐘級(jí)的資源調(diào)整，同時(shí)支持在線自定義組網(wǎng)，為敏捷構(gòu)建企事業(yè)專網(wǎng)、靈活調(diào)整 IT 資源提供強(qiáng)有力保障。

在高速連接方面，云網(wǎng)通產(chǎn)品基于 IPRAN 輕載網(wǎng)絡(luò)，支持互聯(lián)網(wǎng)、專線接入云端，傳輸速度最高可達(dá) 1000Mbps，滿足客戶本地域云端大數(shù)據(jù)量交互需求，為數(shù)據(jù)備份、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、IT 擴(kuò)展提供穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)支持。

在安全層面，云網(wǎng)通提供云安全產(chǎn)品，為企事業(yè)客戶提供信息化必需的基礎(chǔ)安全防護(hù)、虛擬防火墻、入侵防御及 URL 過濾等功能，確保客戶的系統(tǒng)安全、網(wǎng)絡(luò)安全。

在經(jīng)濟(jì)層面，云網(wǎng)通產(chǎn)品真正實(shí)現(xiàn)按需開通、按量計(jì)費(fèi)，企事業(yè)單位不用猜測網(wǎng)絡(luò)流量、不用再過早提前部署，而是根據(jù)實(shí)際需求隨時(shí)調(diào)配。與此同時(shí)，為企事業(yè)客戶設(shè)置專屬的云網(wǎng)融合資費(fèi)，最高可降低企業(yè) IT/CT 支出的 40%。

未來，北京電信勵(lì)志通過網(wǎng)絡(luò)智能化、業(yè)務(wù)生態(tài)化、運(yùn)營智慧化的“三化”轉(zhuǎn)型，讓世界能夠觸手可及，讓企業(yè)還有老百姓能夠更加便利地享受信息服務(wù)。